Questa sera, in onda sulla piattaforma Twitch, un nuovo episodio live con la redazione di formu1a.uno per trattare gli ultimi temi sulla F1. Il Gran Premio di Miami ha coronato la rincorsa McLaren iniziata tempo fa con l’insediamento di Andrea Stella come nuovo Team Principal del team di Woking, dopo il lasciato di Andreas Seidl. Il CEO Zak Brown ha dato fiducia all’ingegnere italiano ed ha provveduto a rafforzare la struttura tecnica con innesti da altri team, come Rob Marshall – con anche la vicenda David Sanchez di mezzo, già uscito dalla squadra e giunto recentemente in Alpine – oltre che con importanti investimenti nelle strutture. Dalle novità introdotte in Austria nel 2023 la squadra inglese è continuata a progredire, sino ad arrivare agli ultimi aggiornamenti che hanno portato la prima vittoria in gara a Miami, con Lando Norris, dopo che già anno scorso Oscar Piastri fu in grado di vincere una Sprint Race, in Qatar. Questa è stata la vittoria di tutta una squadra, ma anche di un pilota che è riuscito finalmente a mettere tutto insieme e gestire un weekend in modo ottimale conquistando sul campo, con autorità, il suo primo trionfo in Formula 1.
La Red Bull è stata battuta per la prima volta da Singapore 2023 in pista da un team rivale. Un assetto non ideale per la RB20 e il fondo-diffusore danneggiato di Max Verstappen durante la gara hanno impedito all’olandese di battagliare con il suo amico, Lando Norris, dopo la ripartenza della Safety Car. Christian Horner ha dato merito ai vincitori di Miami ma ha analizzato la sconfitta della propria squadre che ad Imola è pronta a ribattere, anche grazie all’introduzione di alcune novità. L’appuntamento italiano sarà per una tappa cruciale soprattutto per Ferrari; il team di Maranello infatti porterà al debutto il tanto atteso pacchetto di novità che andrà a cambiare sostanzialmente la SF-24. Come anticipato in esclusiva da formu1a.uno, la vettura aggiornata sarà già in pista questa settimana, per un filming day a Fiorano, per permettere all’ufficio tecnico di Enrico Cardile di testare in pista i nuovi componenti, ancor prima di arrivare ad Imola. Oltre questo Ferrari collaborerà anche ad un progetto FIA con la F1-75.
Intanto, tra le difficoltà Mercedes ed una difficile rincorsa Aston Martin per rimanere nei top team, il midfield si sta avvicinando. Alpine con il processo di dimagrimento ha subito trovato importanti guadagni prestazioni, in attesa di aggiornamenti per aumentare il carico della A525; Racing Bulls conferma di essere sulla buona strada di sviluppo con il nuovo fondo e la Haas conferma delle buone prestazioni che la mettono spesso a ridosso della zona punti, pronta ad approfittare di errori altrui.
La nuova puntata sarà disponibile poi sul canale YouTube di formu1a.uno ed altre piattaforme streaming.
