Aston Martin attende la risposta di Newey: ecco quando dovrebbe arrivare

Piergiuseppe Donadoni
03/07/2024

L’Aston Martin ha annunciato nelle scorse ore un importante cambiamento all’interno della propria struttura organizzativa: l’ex capo del reparto motori Mercedes, Andy Cowell, entrerà a far parte della casa automobilistica inglese dal 1 ottobre di quest’anno, divenendo il nuovo Group Chief Executive Officer. L’ex CEO, Martin Whitmarsh, cederà le sue funzioni prima della fine dell’anno, per passare a concentrarsi “su altri progetti della mia vita”, ha fatto sapere il dirigente inglese nel comunicato stampa rilasciato dal team di Silverstone.

Cowell in Aston Martin anche grazie all’uscente Whitmarsh, in corsa c’era anche Binotto

Erano settimane che circolavano insistenti voci legate all’addio di Whitmarsh, poi collegate ad un possibile e concreto ritorno dell’ex TP Ferrari, Mattia Binotto, proprio nella posizione che assumerà il prossimo autunno Andy Cowell e non in quella di Team Principal, al posto di Mike Krack. Ci sono stati alcuni colloqui tra l’ingegnere italiano e Aston Martin negli scorsi mesi, tuttavia, Formu1a.uno può rivelare che è stato proprio Martin Whitmarsh a consigliare a Lawrence Stroll il profilo di Andy Cowell, con cui ha un lungo rapporto, frutto di una carriera in parte comune, facente parte infatti di quella Mercedes che motorizzava la Mclaren del manager inglese nei primi anni 2000. “Conosco Andy da molti anni e l’ho portato alla Mercedes High-Performance Powertrains nel 2004, dove è diventato amministratore delegato tra il 2013 e il 2020, ottenendo un enorme successo. Sarà una risorsa incredibile per Aston Martin e darà un contributo significativo all’esecuzione della nostra strategia futura.” ha affermato Whitmarsh.

E’ curioso come Andy Cowell sia stato vicino al ritorno in Alpine negli scorsi mesi, per poi firmare con Aston Martin, mentre Mattia Binotto potrebbe fare il percorso inverso, passando dal parlare con Aston Martin al forte interessamento da parte di Alpine, del neo arrivato Flavio Briatore, e Audi (anche per via della lotta di potere tra Seidl e Hofmann). Come vi abbiamo raccontato mesi fa, l’ingegnere italiano ha già rifiutato un primo approccio del team francese ma ora, con l’arrivo di Briatore, qualcosa sembra essere cambiato e l’idea di diventare un team cliente in termini di motori, con Alpine che sta parlando anche con Ferrari oltre che con Mercedes, come anticipato nella scorsa puntata Twitch, sembra piacere maggiormente ai diversi attori collegati ad Alpine rispetto all’attuale situazione. E’ infatti molto interessante come Carlos Sainz abbia fermato le trattative con Williams per approfondire la proposta fatta da Briatore, con cui si è visto nelle scorse ore in un importante incontro avvenuto a Montecarlo. Legato a Sainz ci sono poi numerosi altri sedili, come quello di Ocon, che sembrava molto vicino a firmare con Haas, mentre ora ha riaperto i contatti con Williams. Anche per questo, il team Haas annuncerà nella giornata di giovedì solamente Oliver Bearman, che guiderà per il team americano nel 2025, ma non il secondo pilota.

Campagna acquisti Aston Martin: nei prossimi giorni arriverà la risposta da Newey

Tornando ad Aston Martin, oltre ad Andy Cowell, arriverà anche l’attuale direttore tecnico della Ferrari, Enrico Cardile, che, come annunciato in anteprima, ha accettato l’importante offerta da parte del team di Silverstone. Su questo, non ci sono da aspettarsi annunci Ferrari/Aston Martin questa settimana, visto che ci sono alcune cose da definire. Cardile è ancora sotto contratto con la Ferrari, al contrario per esempio di Cowell che era libero di firmare con qualsiasi team senza necessità di rompere un contratto o di negoziare gardening. Così come è successo nel caso del passaggio di Serra in Ferrari, notizia che avevamo dato in esclusiva a luglio dello scorso anno e confermata dal comunicato Ferrari solamente 10 mesi dopo (lo scorso maggio), gli aspetti burocratici di una rottura contrattuale e la necessità di discutere il sempre importante gardening comportano solitamente del ‘ritardo’ nell’annuncio.

La campagna acquisti di Aston Martin però non vuole fermarsi. Il prossimo obiettivo è Adrian Newey, ormai è risaputo; il genio inglese ha recentemente svolto una visita privata della fabbrica a Silverstone, come ben scritto dai colleghi olandesi del De Telegraaf, e Formu1a.uno può rivelare che Aston Martin si aspetta una risposta da Newey nei prossimi giorni, più precisamente entro questa settimana. E’ chiaro che da questa risposta dipenderà il futuro tecnico soprattutto della Ferrari, ancora in corsa se Newey rifiuterà l’esosa offerta economica e il progetto di Lawrence Stroll, anche se il genio inglese è stato collegato recentemente a Mclaren e Mercedes, mentre la pista Williams sembra definitivamente tramontata.

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