Formula 1 ha annunciato negli scorsi giorni una nuova e importante partnership commerciale con il gruppo LVMH, che è un eccellenza nel campo della moda e dei beni di lusso. Entreranno in scena nomi importanti e sponsorizzazioni di alto livello che cambieranno anche un po’ anche l’aspetto della F1, come l’abbiamo vista fino a questo momento. “Siamo solo all’inizio di questa partnership ma le stagioni che ci attendono promettono di essere straordinarie” ha preannunciato Frédéric Arnault, CEO di Lvmh Watches, di cui fa parte TAG Heuer. Tra i cambiamenti saranno coinvolti a storica sponsorizzazione Rolex e il marchio italiano Ferrari Trento.
Rolex in uscita: tante le possibilità per LVMH, ma sarà Tag Heuer a ‘rientrare’ in Formula 1
L’accordo ufficializzato, con un annuncio congiunto insieme a LVMH, è solo un anticipo di ciò che sarà poi spiegato e chiarito nelle primissime settimane del prossimo anno. Quella siglata tra la massima serie del Motorsport e il gruppo di Bernard Arnault sarà una partnership che andrà a modificare due delle più importanti sponsorizzazioni della F1, nonché tra le più longeve. Sono oramai ben 11 anni che Rolex appare in tutti i circuiti dove si disputa una gara di Formula 1, questo grazie ad un accordo siglato al tempo da Bernie Ecclestone e che si è protratto fino ai giorni nostri. Il marchio svizzero studiava però già da tempo l’uscita dal Circus, nonostante il momento molto proficuo e splendente a livello sportivo ma soprattutto economico della Formula, 1 e i rumors emersi nelle scorse settimane sono stati confermati, anche se non ancora a tutto tondo.
Rolex lascerà cosi il posto ad uno sponsor del gruppo francese. A livello economico, il marchio di orologi di lusso svizzero era legato alla Formula 1 con un contratto da 50 milioni l’anno. L’attuale Patto della Concordia – in attesa di siglarne uno nuovo – prevede che il 38% del valore di una sponsorizzazione venga distribuito tra i team. All’interno di questo c’è ovviamente lo status della Ferrari che, nel momento di questa divisione, ottiene un bonus che la porta a guadagnare circa il doppio di quanto ricevono gli altri team. Una fetta di torta più grande che ha spesso indispettito ed è stata causa di dispute e contrattazioni, come sta avvenendo anche in questo caso, nelle trattative per il nuovo Patto della Concordia. L’accordo LVMH è sulla base di 1 miliardo di dollari in 10 anni, dunque la quota da dividere tra le squadre è di 380 milioni. Ad ogni squadra spetta un 10%, ma la casa di Maranello, in virtù degli accordi in essere, ha diritto al 16% della cifra da spartire tra i team (in questo caso, circa 6 milioni l’anno, rispetto ai 3.5 degli altri team).
Ferrari Trento verrà sostituita da Moët & Chandon seppur l’attuale contratto sia in scadenza nel 2025: ritorna lo champagne sul podio
Tra i brand maggiormente indiziati per sostituire Rolex vi sono Tag Heur e Hublot, anche se sembrerebbe esserci un chiaro favorito. Tag Heur è già noto in Formula 1 poiché ha sponsorizzato a lungo McLaren prima e tuttora Red Bull, come partner e cronometrista ufficiale del team campione del mondo dal 2016, ma con un contratto che sarebbe in scadenza alla fine di quest’anno. Dal prossimo anno sarà cosi molto probabile rivedere il brand Tag Heuer nei circuiti di Formula 1, diventando il cronometro ufficiale dei gran premi di F1 a partire dalla prossima stagione . Julien Tornare è stata una figura chiave in questo senso. Arrivato per rilanciare il marchio, un rientro nel circus, al posto di Rolex, sarebbe certamente un primo importante colpo commerciale-sportivo.
Un altro effetto della partnership tra LVMH e Formula 1 sarà anche quella di rivedere sul podio lo champagne. Un abitudine che in F1 è venuta a mancare, formalmente, con l’arrivo di Ferrari Trento e le sue ‘bollicine‘, come annunciato sempre anche dallo speaker ufficiale della F1 al momento delle premiazioni sul podio. La particolarità è quella che l’azienda italiana ha un contratto che la lega al circus fino al termine del 2025, ma già dal prossimo anno assisteremo a questo cambio, come confermato a Formu1a.uno anche da fonti molto vicine al Paddock Club, il villaggio più esclusivo del Circus della Formula 1 utilizzato anche dai Team per accogliere i loro Sponsor. Tuttavia, il contratto è stato rescisso anticipatamente, dopo che c’era già stata una forte pressione a riguardo già alla fine della scorsa stagione, e il gruppo Moët & Chandon riporterà sul podio lo champagne. Un po’ di italianità andrà quindi persa in Formula1, che dal canto suo però sigla un altro importante accordo e conferma, come ripetuto spesso da Domenicali, che l’interesse per entrare in questo mondo è oggi più vivo che mai, da parte di team, investitori, partner e sponsor.
