L’ultima sessione di prove libere si chiude con una Ferrari in cima alla lista dei tempi. Carlos Sainz fa registrare il miglior tempo della mattinata n 1.30.824 senza ottenere nessun miglior intertempo nei tre settori. Max Verstappen ha avuto la meglio nel primo settore, Lando Norris nel secondo e George Russell nel terzo. Lo spagnolo ha chiuso con +0.141 sul connazionale Fernando Alonso e +0.238 sul campione del mondo, Max Verstappen. Charles Leclerc è stato autore di un giro poco pulito con una sbavatura all’ultima curva, ma soprattutto un primo settore dove paga 3 decimi dal compagno di squadra. Il gruppo continua a confermarsi compatto, in attesa delle prime Qualifiche dove le temperature saranno diverse e non vi saranno più dubbi su modalità Power Unit e utilizzo di carburante.
Focus sulla Qualifica, solo Red Bull utilizza la gomma Hard
L’azione in pista è stata incentrata quasi interamente sul simulare il giro secco. Le vetture si stanno avvicinando man mano all’assetto ideale che le squadre desiderano e questo sblocca ulteriore potenziale sia dalla vettura che lato pilota. I valori sono compatti e mostrano un gruppo diviso sostanzialmente in due tra i top team e il resto della griglia. In cima alla classifica si sono alternati le varie scuderie sino al miglior tempo di Carlos Sainz. Il secondo run di giro secco per la Ferrari è arrivato leggermente in ritardo rispetto agli avversari poiché la squadra di Maranello, a metà sessione, ha effettuato un cambio di setup sulle due SF-24. Carlos Sainz si è subito trovato a suo agio con le modifiche, mentre il monegasco ha richiesto qualche ulteriore aggiustamento.
Tutte le squadre hanno incentrato il loro lavoro sulla mescola C3, la Soft di questo appuntamento in Bahrain, con l’eccezione di Red Bull che ha smarcato la C1 ad inizio sessione prima di passare alla simulazione di giro veloce con la Soft. Si conferma per ora in fondo alla griglia l’Alpine, che non ha disputato delle prove libere particolarmente brillanti, dando seguito alle attese della squadra francese di un inizio stagione in salita. Qualche exploit arriva dalla Haas che, al momento di simulare la Qualifica, ottiene riscontri positivi rispetto anche le aspettative generali. I valori in pista appaiono molto vicini e pochi decimi potrebbero fare la differenza.
Autore: Paolo D’Alessandro
